ヨにも奇妙な話・・・
先日の鉄道フェスティバルで体験乗車に使用されていたヨ８０００が一寸おかしいとブログに書きましたが，何がおかしいかと言うと、
これがＫＡＴＯのノーマルヨ８０００です。
で、これは工場長が一寸悪戯したヨ８０００です。このヨ８０００を某クラブの運転会に持参したところ、山形のＭ御大より「○○（←工場長）さん、緩急車はよ、ステップ両側白ぐ塗ってはわがんねえんだ、ブレーキ付いでる方だげ塗らねどおがしいんだよ～」と言われまして，どうやら車掌車に限らず，貨車のステップと手すりは手ブレーキが付いている側のみ塗るのが原則のようです。では，先日のヨ８０００は如何だったかというと、
この通り、両側のステップと手すりが塗られています。某山形Ｓさんからは両側ブレーキ仕様の改造車ではとのコメントを頂きましたが，そういう訳でもなさそうです。ナゼ？・・・単に安全上視認性向上の為とかそんな話でしょうか？
まあ，実車がそうなんだから模型は直す必要も無い気がしてきました。まだ塗ってない車輌は片側だけ塗るとしますか。
ヨがたくさん並ぶと国鉄末期の貨物ヤードのようですね。
