今年１年（といっても当ブログは始めてまだ２ヶ月ですが）お世話になりました。

車輌工場の掃除をしたついでに，キヤとタンポポを並べてみました。 普段は線路など敷くスペースは無いのですが，年末の大掃除で一旦工具類をすべて片付けたので，ついでに線路を敷いて記念撮影をしました。画面左上が若干散らかっていますが，気にしないでく…

先ほど仙台駅に行った帰り道，宮城野貨物駅付近を通りました。 お正月休みのためでしょうか，留置線は空車のコキが普段よりかなり大目でした。 こちらにもたくさんいます。 ３０フィートコンテナの荷役をする所には大量の３０フィートコンテナが置かれていま…

今年も残すところ，あと約３３時間となりました。 先ほど用足しに仙台駅まで行ったら，駅の中はすっかり迎春ムードになっていました。 ２階コンコースには大凧が３枚飾られていました。 七夕期間中は巨大な七夕飾りが吊るされる場所です。毎回思うのですが，…

先日入線したＥＦ６６の修理をしました。 ↓この部品の爪が片方折れてしまい，交換が必要だったのですが，いつもの模型屋さんに相談したら，今，この部品は在庫がないのでねじで止めては？とアドバイスを受けましたので，やってみました。 まず，ねじ穴を開け…

スハ４３系客車を北海道型に改造するため，大型蓄電池箱を用意します。 いつもの模型屋さんでそれらしいものを購入してきました。形的には右のフジモデルの製品が良さそうです。 ただ，１個２００円で１両に２個必要，１０両分だと４０００円になります。結…

８６２０の製作 その９．２です。 前回のボイラー仮載せ作業～高さ調整作業が終わったので，サドルをランボードに固定し，サドル付近への部品取り付けを行いました。 バイパス弁操作リンクをつけました。運転席へ伸びているであろうリンクも一応それらしくつ…

昨日の雪もおさまり，今日は天気が良くなったので，いつもの模型屋さんに部品や工具を仕入れに行きました。 ８６２０のバックプレートや北海道型客車用蓄電池箱など購入してきました。 家に帰ると，荷物が届いていました。こちらの方にお願いしていたチップ…

車軸発電機を設置した台車を塗装し，組みなおしました。 ＫＡＴＯの台車なので塗装後でも転がりはまったく問題ありませんでした。 床下に元々付いていたベルト式車軸発電機を撤去し，新たに発電機をつけた台車をスハフ４３に履かせてみたところです。光の当…

杜の都車輌工場です 杜の都車輌工場 車輌展示線（2010年11月21日撮影）

先日のブログにも書きましたが，実物のED７５は現在数を減らしつつあります。 しかし，わが社においては主力機関車の一つです。 今のところ５両所属しております。すべてメーカーはＴＯＭＩＸです。 走行中に線路から下ろしても走り続けるほど惰性がききます…

８６２０の製作 その９です 先日，ＪＲ東日本で復元作業をしているＣ６１のボイラーと主台枠の合わせ作業が公開されていました。わが社もがんばらなければ・・・ということで，８６２０の２号機の主台枠とボイラーの仮合わせをします。 まず，一旦組み立てて…

昨日までの熱もおさまり，今日は普通に出勤しました。 今日の仙台は朝から強烈な雨と風で時々雷もなり，常に消防車のサイレン音が鳴り響いていました。杜の都防災WEB（当ブログとは関係ありません）によると，自然災害の発生による出動が多いようでした。 午…

昨日の午前中から悪寒が止まらず，病院で熱を測ったら３８．７度でした。久々に風邪というものをひいてしまったようです。 今朝の時点で３７度まで下がったので出勤したものの，段々具合が悪くなってきたため，やむを得ず午前中で仕事を打ち切って帰宅しまし…

ＳＬ湯けむり号 乗車記録 その３です 今回は各駅などで行われた“おもてなし”を紹介します。 まず，始発の小牛田から美里町の婦人会の方々？が乗車し，地元名産の薄皮饅頭を配っていました。 このお饅頭は小牛田駅のホーム売店で買うことが出来ます。 次に停…

ＳＬ湯けむり号 乗車記録 その２です SL湯けむり号の車窓 まずは，小牛田出発時に車内から撮った動画をｙｏｕｔｕｂｅにアップしましたのでよろしければご覧ください。 車窓には先頭を走るＤ５１の煙が流れていきます。 ＳＬが力走すると，振動が客車にも伝…

ＳＬ湯けむり号 乗車記録 その１です（画像がいつもより多めになっております） 今朝の仙台駅です。多少雲はかかっていますが，青空です。駅前のビルに朝日が当たっています。 仙台駅の構内です。先日こちらの方が仙台駅で見たという保線車輌，まだ止まって…

今からＳＬ湯けむり号に乗りに行ってきます。 本当は山形に一泊して往復乗車予定でしたが，明日どうしてもはずせない用事が出来てしまい，日帰りでの乗車です。 そこで，こんな乗車券を購入してみました。今日は仙台→（東北線）→小牛田→（湯けむり）→新庄→（…

今から１０年以上前（本格的に１６番を始める前です。）に画用紙で作った客車列車です。 鉄道模型趣味という雑誌（ＴＭＳですね）に小型車両の製作という記事が載ったことがあり，それを見て見様見真似で作りました。 機関車のパーツはエコーモデル製を中心…

仙台の冬の風物詩となっているＳＥＮＤＡＩ光のページェントですが，一昨日立続けに火災が２件発生し，昨日から安全が確認されるまでの間，点灯が中断されるそうです。（こちらの方は先日ご覧になられたようで・・・ちょっとタイミングがずれたら見られなく…

アルモデルの箱型電気機関車（２号機）です 前回作った物は車体は（今のところ）ほぼノーマルですので，こちらは少し手を加えてみます。 屋根上に部品取り付け用の穴を開けます。 キットは屋根にＲをつけやすいように裏にすじが彫ってあるのですが，曲げたと…

何度か，エコーモデルの標識灯を点灯させる試みを紹介しています。 蒸気機関車のフロントデッキの標識灯を何とかして点灯させ，後ろ向き後補機を再現するためです。 ちなみに使用しているのはこの製品です。最初は径１ｍｍくらいの穴を開け，１００６のＬＥ…

昨日は仙台駅に今週末使用する切符を買いに行ってきました。駅の場内アナウンスで「はやて○○号，新青森行きと，こまち～」と流れておりました。なんとなく「新」が無ければいいな，と思いましたが，青森駅の地形を考えると，やはり「新青森」にするしかなか…

昨日，我が社の工場にこんな物体が届きました・・・ 小包です。（画像は加工してあります） 開封すると・・・来てしまいました。ワールド工芸の秩父鉄道デキ１０７です。お正月の工作用に発注しました。 ワールド工芸の製品なので，アルモデルと同じように息…

昨日の朝日新聞のインターネット記事に現在大宮工場で行われているＣ６１ ２０号機の復元作業の様子が掲載されました。 インターネット記事へのリンク 今年１月ころの工場搬入の様子以来，あまり状況がわかりませんでしたが，順調に進んでいるようですね。 …

８６２０の製作 その８．５です。 なぜ，８．５かというと，前回バキッとやってしまったコンプレッサ台座の復元状況だからです。前回の補足記事ということで・・・ まず，ベースになる部分として，１０×０．３の帯材を所定の長さにカットし，幅６ｍｍにカッ…

昨日は少し時間があったので，集中力を必要とする作業をしました。それは・・・ チップＬＥＤへの配線作業 です。以前より多少は慣れましたが，それでも多くの集中力を必要とします。他の方は結構簡単に作業してますが，集中力の無い私には難しい作業です。 …

そろそろ天賞堂からＣ６２の３号機発売のアナウンスも聞こえてきそうな頃です。 急行ニセコ用の客車を用意しなければ・・・ ということで，スハフ４４とスハ４５の改造に着手します。 （改造というには大げさです。歯車式車軸発電機を付けて蓄電池を大型のも…

来週末に陸羽東線で運転されるＤ５１と１２系客車が先日小牛田まで回送されたようです。 Ｄ５１は後藤デフのままらしいので，今から見に行くのが楽しみです。 一応，わが社でもいつかは４９９号機を製作したいと思い，こんなものを入手してありますが，当分…

８６２０の製作 その８です まずはランボードを一部シースルー化します。 キットのままの状態だとランボードはこんな感じです。ボイラーの下がふさがっています。 強度を考慮し，一部を残してこのようにカットしました。脇から車輪がチラッと見えるようにし…