３０馬力コッペルの下廻りを組み立てます フレームに動力装置を付け，サイドロットをつけて一旦試運転します。この状態では非常に快調に走ります。 メインロットとロッキングレバー，ガイドレバーを付けます。 ロッキングレバーとガイドレバーはただ差し込ん…

８６２０の製作 その２９です ２号機に付けるブレーキ弁脚台を用意します。最初は１号機同様珊瑚模型の９６００用を使用しようと思っていましたが，先日梅小路で見た物と比べるとどうもイメージが異なります。 そこで，エコーモデルのブレーキを改造してそれ…

３０馬力コッペルのブレーキ装置を作りました ブレーキてこの溝に洋白線を付けます。 ブレーキハンガーの両面にブレーキシューを付けます。個人的には表側だけでいいと思うのですが，ハンガー２個に対しシューが４個入っていたので両面に付けました。 ブレー…

８６２０用のテンダー後に付ける開放テコを用意しようと真鍮線を折り曲げたんですが・・・ なかなか気に入った形にならなくて，真鍮線丸々２本開放テコにしてしまいました。 真ん中の凸になった部分がどうもうまく作れません。何か良い方法はないでしょうか。…

久々の３０馬力コッペルの製作状況です。 地震で少し間が開いてしまいました。というのも，地震発生時に組み立て途中のこの機関車も作業台の上にあり、取り付け待ちだった部品とともに床へ落下，そのまま数点の部品が行方不明となっていました。また，後片付…

昨年春から製作中の８６２０が完成に近づいてきました ここまでの状態で仮組みしてみました。 同じ形式の機関車ですが，細部で結構差をつけています。 あと，やらなければならない作業はテンダーの後部とブレーキ装置と２号機のキャブ内です。一番の問題はブ…

８６２０の製作 その２８です 屋根上には２両とも列車無線アンテナと信号炎管，暖房用安全弁を取り付けました。キャブ天窓ですが，１５周年キットに入っている部品（というかただの真鍮片）は使いたくないので，どうするか検討中です。 ２号機の床に床板を貼…

アルモデルのメリケン機関車1号機の製作を少し進めました。 電機なのに屋上にランボードがないのはおかしいか？と思い，エコーモデルのランボードセットというものを初めて使用しました。８ｍｍピッチなので屋根に８ｍｍ間隔で穴を開ける必要があります。穴…

８６２０の製作 その２７です 遅れ気味の２号機のテンダーの作業を少し進めました。 テンダー前面につけるブレーキハンドルと水のコックを用意します。水用コックはニワ模型からロスト製のパーツが出ていたと思うのですが，見つからなかったので真鍮線と帯材…

８６２０の製作 その２６です ２号機に先日作ったデフを付けました。 わが社の８６２０は花輪線仕様ということで製作しており，２両ともデフを装備します。 電源配管はこのようにうまくデフステーをかわしています。 フロントデッキに空気配管とその先のエア…

☆杜の都車輌工場です☆ 杜の都仙台より毎日更新中です。（極稀に更新しない日もあります） 東日本大震災で被災された方々には心よりお見舞い申し上げます ↑現在当工場で製作中の車輌です。震災被害の修復も一段落してきました。 ブログ村のランキングに参加…

だいたい週末はヤボ用で仙台駅付近に来ます。 その仙台駅ですが，震災以来修復のためシートで覆われていましたが，今日は東京側１／３ほどがシートが撤去され，元の姿に戻っていました。 シートが外れてみたら全く別の姿になっていた・・・というアホな想像…

現在製作中の８６２０は塗装をせず黒染液で仕上げるつもりですが，今のところわが社で黒染で仕上げたものといえば・・・ アルモデルのカモデンの下まわりだけです。手元にある黒染め液はとある場所から入手した正体不明の液体なので，そこそこの手間をかけて…

今回の地震で大活躍している自衛隊ですが，年に1度？陸上自衛隊の機材輸送訓練列車なるものが走っているらしい・・・ 自衛隊の機材（戦車やブルドーザー）をチキやトラに載せて運ぶ訓練らしいですが，どうもこのあたりも通るらしい・・・ そういえば，何年…

８６２０の製作 その２５です ２号機のテンダーにＡＴＳを設置します。 細いアングルでステーを作り，前面に付けます。その上には金岡工房のＡＴＳ中継箱を付けます。 テンダー前面に鈴木工房の８６２０用ＡＴＳ箱を付け，中継箱からＡＴＳ箱までの配管を付…

アルモデルのメリケン機関車1号機に屋上機器を搭載しました 例によって配管，機器配置はすべてテキトウです。 最初はスイスの入換機関車を参考にしようかと思いましたが，資料がなかったので適当にそれらしく付けてみました。 ほかの箱型機関車との屋上比較…

８６２０の製作 その２４です ２号機のランボード下配管を少し進めました。ランボード上の冷却管とあわせ，だいぶ配管だらけになりました。実車はもっと狭い間隔で配管が並んでいますが，配管釣りの都合でこの間隔になります。 ２号機のキャブ後ろにつくテン…

今日はいつもの模型屋さんに部品仕入れに行ってきました。 ８６２０の部品のほか，アルモデルの箱型機関車と小型貨車用のパーツです。アルモデルの小型貨車用の軸受けは先日まで品切れでしたが，今日は在庫がたくさんあったようです。 商品のほか，いろいろ…

先日の真鍮線に穴を開ける試みを紹介した記事に，ある方からコメントをいただき，その方法を試したところ，とても簡単に開けられることがわかりました。 まずは，コメントで教えていただいたとおりの治具を用意します。ちなみに，１ｍｍの真鍮板に左側は０．…

アルモデルの箱型機関車に組み合わせる貨車を作ってみました。 アルモデルの小型無蓋車です。もともとはこんな形ですが，なんとなくつまらないので片側にデッキをつけてみました。 デッキには手すりをつけました。あとここにブレーキハンドルを追加します。 …

少し前にアルモデルのメリケン機関車などという小型の箱型機関車を２両組み立て，１両は現在ほぼ完成状態となっていますが，もう１両のほうはこんな状態で長らく放置されていました。 そろそろ完成させないと，と思い，とりあえずササッと切り貼りしてみまし…

８６２０の製作 その２３です 前照灯と尾灯に電気を供給する管とプラグを付けます。プラグ部分は角棒で表現してもいいのですが，エコーモデルのパーツを使用しました。 前照灯のプラグと分岐部分の配管は最初はこんな感じでまっすぐ付けたのですが， これだ…

数年前に廃止された小阪鉄道の遺構が残っていましたので紹介します。 大館駅付近にある，小阪鉄道の遺構です。画面中央の２本の塔なんですが，これは踏切の一部です。 反対側にも同じような塔が２本立っていて，間に警告札がついたワイヤーロープが渡してあ…

８６２０の製作 その２２です 前照灯ですが，補助灯付の機関車の写真を見ると，補助灯の方が高い位置にあるようなので，ステーを付けて位置を高くしてみました。 点灯可能にするため，配線を通せるようにしてあります。 ステーをダクトのようにしてあり，細…

ＴＯＭＩＸのＥＨ５００がまた増えました。 例によって中古車です。定価の半額くらいだったもので，つい買ってしまいました。 これでわが社はＥＨ５００が３両体制となります。ＥＤ７５は５両なので，牽引力ではＥＤ７５を上回ります。 実車で２両しかない１…

我が車輌工場で愛用している糸鋸です。 メーカーなど詳しいことはよくわかりませんが，とりあえずいつもの模型屋さんで購入しています。 規格がいろいろあり，通常真鍮材料の切断には5/0というのを使用しています。 例によって100円ショップで購入したネット…

８６２０の製作 その２１です ２号機に発電機と安全弁座を付け，配管をしました。 安全弁は着色後にねじ込むのでまだ付けていません。汽笛は引き棒をつけてから固定します。 発電機周辺の配管は資料がなかったので適当です。とりあえず蒸気が入っていく管と…

８６２０の製作 その２０です 去年のＧＷに製作を開始した２両の８６２０ですが，ご覧いただいているとおりまだまだ完成までは程遠い状況です。何分，工場長が非常にマイペースなもので・・・ というわけで，製作２年目に突入です。 ２号機の非公式側に配管…

ＧＷ前半で奥羽本線大館駅を訪れました。 始発列車の設定があるため，電車と気動車が留置されていました。 ２０年位前は貨物列車や客車が溢れていた大館駅ですが，すっかり寂しくなっていました。 特徴的な配線だった側線もほとんど残っておらず，跡地にはお…

蒸気機関車の発電機から出ている排気管に使用するためのパイプを用意したいところですが，あいにくこの辺では細い真鍮パイプは売っていません。 そこで，真鍮線の中心に穴を開けてパイプ状にしてみます。 使用するのは０．５ｍｍの真鍮線です。大体中心あた…