パンタグラフと動力装置を組みました
ワールド工芸の炭鉱用機関車ですが，安達製作所の製品に比べて部品数が多く，少し時間がかかっています。
動力装置を組みました。フレームは黒染めしましたが，染まり方が甘かったため，角の色が落ちてしまっています。
安達の製品はパワートラックを使用するため，動力装置の組立作業はありません。
なお，２社の足回りを並べると，やはり安達の方がホイールベースが短いようです。
もう一つ，安達製品には無い作業，パンタグラフの組み立てです。
まずはパンタ台です。高いのと低いので２種類入っていますが，低い方を使用します。
パンタグラフです。説明書どおり組み立てました。単に組み立てただけでは関節が非常に弱く，ちょっと触っただけで外れますので，間接部分をカシメる必要があります。
↓クリックしていただけるとありがたいです
