連結器を交換してみました
エンドウのＥ６系の連結器をカツミの連結器に交換してみました。
エンドウのＥ６系はドローバーによる連結のため，若干車輌の間隔が広く，一寸不自然なのです。手元にＥ９２６形を作ったときに余ったＡＣＥカプラーが２個あり，形状を見る限りそのまま取り付け可能な感じなので，試しに交換してみます。
連結器を外すために床板を外してみました。先頭車の床板は何故か幾つかに分割されています。車体と台車間の余裕が無いため，台車は超簡素です。高価な車輌なのに一寸残念です。ＫＡＴＯのプラ製Ｅ５系でさえ台車はしっかり表現されています。もう少し工夫できなかったんでしょうかね。
ドローバーとカツミのＡＣＥカプラーです。ドローバーを台座から外してＡＣＥカプラーを差し込むとピッタリでした。カツミとエンドウには互換性があるようです。
連結間隔はかなり良くなりました。手前のドローバー連結と比べると一目瞭然ですね。
カーブも問題ありません。Ｒ６１０もギリギリクリアできました。全車輌ＡＣＥカプラーに交換しますので，早速ＩＭＯＮに注文しないと。
