昨日の悪巧みの続きですが、Ｅ６系に少し手を加えました。 手を加えたのはこちらの２両です。動力車ですね。 車体から床板を外し、モーターの電線にスイッチを割り込ませました。スイッチはウェイトの脇に接着しました。 車体に戻して作業完了です。これによ…

週末の秋保イベントに向けて，車輌の整備をしました。 一昨日買ったこれを試したかっただけですが・・・ こんな感じで車輌を載せて電圧をかければ車輪が回って表面が綺麗になります。この清掃器具はレールの代わりに通電性のあるスポンジが使用されており，…

先日，福祉大の鉄道模型館にＥ６系を持ち込んだときに，ＫＡＴＯのＥ５系と連結可能か高さ合わせをしてきました。 こんなイメージですね。 よく見るとＥ６系の方が少し高いです。塗り分け位置が少しずれています。 実車では塗り分け位置がピッタリ合うはずで…

カツミのＥ６系新幹線の増備車も連結器を交換しました。 届いたばかりの新品完成品に手を加えるのは若干躊躇してしまいます（貧乏性ですから）が，交換しないと編成を組めないのです。※後ろに写っているＥ９２６－４は検査入場中で，Ｅ６系の連結器交換とは…

先日，わが社宛に荷物が届きました。 こちらの小包です。黒猫便で届きました。中身が鉄道模型ですので職場に届いたらアウトの荷物でした。 中には銀色の箱が２個入っています。プチプチが三鉄のテープで止められています。このテープ，わが社にも欲しいです…

エンドウのＥ６系のパンタグラフをＫＡＴＯのＥ５系用に交換しました。 Ｅ６系のパンタグラフもカツミのＥ２・Ｅ３系と同じように固定されていて昇降ができませんのでアーム部分のみＫＡＴＯのパンタに交換します。 ＫＡＴＯのパンタをばらしてアーム部分だ…

エンドウのＥ６系新幹線の連結器をカツミのＡＣＥカプラーに交換しました。 先日，１両だけ交換してみて結果が良かったので，全車交換することにしました。 交換完了です。動力車の２両だけは一旦床板を外さないと交換できませんでしたが，その他の車輌は１…

春に用意したクリーニングカーの車体を作ってみます。 モデルワムのクリーニングカーにＥ３系の台車をつけて両端はＡＣＥカプラーを付けており，イーストアイに挟んで走行可能です。実際に春の運転会や東北福祉大で何度か運転しています。Ｅ３系にも連結でき…

Ｅ６系の分割・併合装置について考えてみました。 東京寄り先頭車の鼻カバーを開けてＥ３系こまちの併合用連結器がそのまま搭載可能か見てみましたが，カツミとエンドウで分割・併合方式が違うため，連結器の取り付け板の高さも異なり，そのままではＥ３系の…

エンドウのＥ６系の連結器をカツミの連結器に交換してみました。 エンドウのＥ６系はドローバーによる連結のため，若干車輌の間隔が広く，一寸不自然なのです。手元にＥ９２６形を作ったときに余ったＡＣＥカプラーが２個あり，形状を見る限りそのまま取り付…

先日導入したエンドウのＥ６系をカツミのＥ３系と比べてみました。 先頭車です。新旧秋田新幹線です。カッコイイですね～。Ｅ６系は運転席の窓が引っ込んでいるのが一寸残念です。 ライト点灯状態です。Ｅ６系も運転室内灯を装備していました。 室内灯です。…

一昨年夏にカツミのＥ３系キットを購入してから少しずつ製作を続けていた東北新幹線のＥ９２６形電気軌道総合試験車「Ｅａｓｔ ｉ」がこのたび完成しました。 まずは先頭車からご覧いただきましょう。前面の赤色はこまち号とは若干塗る場所が異なっていまし…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その５３です 昨年６月に開始したＥ９２６形の製作もいよいよ大詰めです。電装作業をした１号車の車体と床下の電線を繋ぎます。車体からは１２本の電線が出ており，これを床下から出ている…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その５２です ４号車に電装回路を付けました。この車輌は架線検測車でパンタカバー内に検測用ライトや観測ドームが付いているので，それらにもＬＥＤを付けました。床下スイッチで個別オン…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その５１です 外装作業の終わった車輌は順次電装作業を行っています。これは電装作業の終わった両先頭車の床板です。※黄色のマスキングテープは配線仮止め用です。たぶん・・・ 床板の裏に…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その５０です イーストアイの製作記事も５０回目の更新となりました。パンタグラフの続きです。パンタグラフはＥ３系と同じピンク色に塗りました。 これを組み立てます。特にパンタのアーム…

わが社でもレールクリーニングカーを導入することになり， 先日モデルワムからこれを取り寄せてみました。 開封してみました。クリーニングカー，と言いつつ入っているのは真鍮板が数枚と螺子が幾つかとクリーニング用の布だけです。台車や連結器，必要に応…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４９です パンタグラフを作りました。台座は先日真鍮角材から作ったもの，アーム部分はＫＡＴＯのＥ５系用，取り付け版はキットの物を使用します。イーストアイには３基使用しますが予…

土曜日に東北福祉大学の鉄道模型館でＥ９２６形の試運転をしてきました。 運転したのは１・４・５・６号車の４両編成です。こまち号との初並びです。こまちも４両編成なのはわが社から福祉大までの運搬の都合です。流石に真鍮製新幹線１２両持って電車に乗れ…

昨日は本業を早めに切り上げて車体塗装が終わったイーストアイの組立を行う予定だったんですが、本業で思わぬトラブルが発生して帰宅時間が遅くなり、予定していた電気配線が出来ませんでしたが、 一晩頑張ってとりあえず走れる状態になりました。今日はこの…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４８です 塗装の終わった車体にデカールを貼りました。デカールは車番と号車番号，先頭車にロゴマークが入ります。あと，先頭車にＡＴＳ標記と小さいJRマークが入るんですが，まだ作っ…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４７です 塗装作業の続きです。灰色を塗った屋根をマスキングして，銀色を塗り重ねます。 さらにその上からマスキングして，濃い灰色を塗り重ねます。 良く乾燥させた後，マスキングを…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４６です 塗装作業を進めています。先頭車の塗り間違えた赤帯ですが，帯部分とその周辺だけ塗装を剥ぎ取って塗りなおしました。シンナーに漬けている時間はありませんので・・・ 次に帯…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４５です １・４・６号車の車体をマスキングして赤を塗りました。 マスキングを剥がします。まずは６号車です。 次に１号車。先頭部の塗り分けは，まあこんなものでしょう。若干修正し…

土曜日に東北福祉大学の鉄道模型館でＥ９２６形の試運転をしてきました。 運転したのはこちらの２両，２号車と３号車です。連結器の関係で順番を入換えて編成に組み込んでいます。２号車のパンタカバー内は作業中のため，パンタカバーに黄色い覆いを付けてい…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４４です 車体塗装の終わった３両に室内灯を組み込み窓を貼ります。室内灯には全車スーパーキャパシタを直結しています。 ３両組み上がりました。３号車と５号車は一応これで完成となり…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４３です １・４・６号車の帯と前面を塗ります。それに先立ち，前面の塗り分け位置のイメージを掴むため，カラーフィルムを塗り分ける形に切って実際に貼り付けてみました。こんな感じ…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４２です 先行している３両にデカールを貼って車体表面にクリアーを塗りました。屋根はつや消し塗装にしてあるのでクリアー塗料がかからない様にマスキングしてあります。 ３両の色塗り…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４１です 小物パーツを作りました。これは何でしょう？ 車体と台車の高低差を測る「変換器」という装置です。以前３号車の軌道検測台車用の物を作りましたが，同じものが１・４・６号車…

カツミ模型店のＥ３系をＥ９２６形イーストアイにするプロジェクト その４０です 動力車の床板にＥ３系のときと同じように電装回路制御用のスイッチを付けます。 錘を外してスイッチを付ける部分を切り取ります。 色を塗ってスイッチを付けました。 床板には…