試運転しました
福祉大の山線は約３％（約３０‰）の勾配が付けてあり，カーブも多く設けてあるので試運転には最適なのです。名鉄のＥＬ１２０の試運転から開始します。工臨を意識してホキ車３両で運転してみましたが，紙製車体で錘も積んでいないので上り坂では空転気味です。
途中からホキ車を１両減車したところ，快調に走りました。
それにしても、ホキ車２両しか牽けないのでは一寸寂しいので，錘を積んでもう少し牽引力を上げてみます。後ほどまた試運転させていただきます。
お次はレール削正車です。動力車１両で連接構造の削正車３両を動かします。製作当初は紙製なので動力車１両でも全く問題ないと思われましたが，いざ作り始めると結構重くなり，福祉大の山線は難しいか？と思われ，サポートで軌道モーターカーを２両付けて試運転開始です。
モーターカーのサポートもあり，山線を問題なく走りました。
途中からモーターカーをはずして単体で走行させてみます。
単体でも問題ないですが，上り坂で一寸空転気味になりますので，こちらも錘を追加すれば大丈夫でしょう。
次回は完成状態で実際に削正作業を披露できれば、と思います。
